Compresseur d'air rotatif à vis de compresseurs d'air de 15kw 20hp/compresseur d'air rotatif stationnaire industriel

(1) Processus d'inhalation :
Rotor d'entraînement du moteur/moteur à combustion interne, lorsque l'espace de rainure dentée des rotors maître et esclave se tourne vers l'ouverture de la paroi d'extrémité d'admission, l'espace est grand et l'air extérieur y est rempli.L'air entre les rainures des dents est scellé entre les rotors principal et esclave et le boîtier pour terminer le processus d'aspiration.

(2) Processus de compression :
À la fin de l'aspiration, le volume fermé formé par les sommets des dents des rotors principal et esclave et du carter diminue avec le changement de l'angle du rotor et se déplace en forme de spirale, ce qui est le « processus de compression ».

(3) Processus d’injection de gaz comprimé et de carburant :
Pendant le processus de transport, le volume est continuellement réduit, le gaz est continuellement comprimé, la pression augmente et la température augmente.Dans le même temps, l'huile lubrifiante devenue brumeuse en raison de la différence de pression d'air est pulvérisée dans la chambre de compression, réalisant ainsi la compression, l'abaissement de la température, l'étanchéité et la lubrification.effet.

(4) Processus d'échappement :
Lorsque la crête de dent fermée du rotor tourne pour rencontrer l'orifice d'échappement du carter, l'air comprimé commence à être évacué jusqu'à ce que la surface correspondante de la crête de dent et de la rainure de dent se déplace vers la face d'extrémité d'échappement.processus de gaz.Dans le même temps, une autre paire de rainures dentées des rotors principal et esclave a tourné vers l'extrémité d'admission, formant le plus grand espace, et le processus d'aspiration commence, démarrant ainsi un nouveau cycle de compression.