Compresseur à vis à entraînement direct à deux étages, économie d'énergie, compresseur à vis de refroidissement à l'air
Le compresseur d'air à vis d'injection d'huile de compression à deux étages a un rapport de pression égal raisonnable, des fuites ultra-faibles et une conception hôte à très faible bruit.Il combine le rotor de compression du premier étage et le rotor de compression du deuxième étage dans un seul boîtier et les entraîne directement respectivement via l'engrenage avant, de sorte que chaque étage du rotor puisse obtenir la meilleure vitesse de ligne correspondant à la production de gaz pendant le fonctionnement, et en même temps, le rapport de compression raisonnable peut réduire efficacement les fuites de compression.Par conséquent, l’efficacité de la compression est bien supérieure à celle de la compression à un seul étage.Par conséquent, comparée à la compression à un seul étage, la compression à deux étages est plus économe en énergie.
Avec la même puissance, il peut avoir une cylindrée de 12 à 18 % supérieure à celle des compresseurs à simple compression.Par rapport à la compression en un seul étage, la compression en deux étages permet d'économiser 15 % d'énergie.La force exercée sur le rotor et le roulement est faible, le diamètre du rotor est grand et la vitesse est faible., le fonctionnement est donc plus fiable.


Paramètres techniques de la série ETSV : | |||||||||||||||||||
Modèle | ETSV-18A | ETSV-22A | ETSV-30A | ETSV-37A/W | ETSV-45A/W | ETSV-55A/W | ETSV-75A/W | ETSV-90A/W | ETSV-110A/W | ETSV-132A/W | ETSV-160A/W | ETSV-185A/W | ETSV-200A/W | ETSV-220A/W | ETSV-250W | ETSV-280A/W | ETSV-315A/W | ETSV-355W | |
Modèle | ETSV-18A | ETSV-22A | ETSV-30A | ETSVV-37A/W | ETSVV-45A/W | ETSVV-55A/W | ETSVV-75A/W | ETSVV-90A/W | ETSVV-110A/W | ETSVV-132A/W | ETSVV-160A/W | ETSVV-185A/W | ETSVV-200A/W | ETSVV-220A/W | ETSVV-250W | ETSVV-280A/W | ETSVV-315A/W | ETSVV-355W | |
Débit d'air libre/pression d'air de décharge (M3/min/Mpa) | 3,5/0,7 | 4,1/0,7 | 6,5/0,7 | 7,1/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 17,6/0,7 | 21,0/0,7 | 24,5/0,7 | 29,9/0,7 | 34,5/0,7 | 41,0/0,7 | 44,7/0,7 | 48,6/0,7 | 55,0/0,7 | 61,0/0,7 | 69,0/0,7 | 78,0/0,7 | |
3,4/0,8 | 4,0/0,8 | 6,4/0,8 | 7,0/0,8 | 9,7/0,8 | 12,4/0,8 | 16,6/0,8 | 19,8/0,8 | 23,6/0,8 | 28,0/0,8 | 15,8/0,8 | 20,0/0,8 | 43,0/0,8 | 46,9/0,8 | 54,0/0,8 | 59,9/0,8 | 67,6/0,8 | 76,0/0,8 | ||
3,0/1,0 | 3,4/1,0 | 4,8/1,0 | 6,2/1,0 | 7,8/1,0 | 9,7/1,0 | 12,4/1,0 | 17,9/1,0 | 19,8/1,0 | 23,5/1,0 | 14,2/1,0 | 17,5/1,0 | 38,5/1,0 | 41,0/1,0 | 45,9/1,0 | 51,0/1,0 | 61,0/1,0 | 69,0/1,0 | ||
2,4/1,3 | 3,2/1,3 | 4.1/1.3 | 5,5/1,3 | 6,6/1,3 | 8,7/1,3 | 11.1/1.3 | 14,2/1,3 | 17,5/1,3 | 19,8/1,3 | 11,6/1,3 | 14,3/1,3 | 32,9/1,3 | 38,0/1,3 | 40,0/1,3 | 44,9/1,3 | 51,0/1,3 | 58,0/1,3 | ||
Température d'alimentation en air | ≤température ambiante +8~15ºC | ||||||||||||||||||
Moteur | Puissance (kw/ch) | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 185/250 | 200/270 | 220/294 | 250/355 | 280/375 | 315/420 | 355/475 |
Méthode de démarrage | Y-△Démarrage/démarrage VSD | ||||||||||||||||||
Tension (v/hz) | 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/ 460V- 3PH- 60HZ/ 220V- 3PH-60HZ/ 400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/autres tensions peuvent être personnalisées) | ||||||||||||||||||
Méthode de conduite | Transmission à accouplement | ||||||||||||||||||
Teneur en huile (PPM) | ≤3 | ||||||||||||||||||
Connecteur pouces | 1" | 1" | 1" | 1 1/4" | 2" | 2" | 2" | DN65 | DN65 | DN65 | DN80 | DN100 | DN100 | DN100 | DN100 | DN100 | DN125 | DN125 | |
Dimension | longueur mm | 1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 2100 | 2100 | 2200 | 2700 | 2700 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3200 | 3550 | 3550 | 3750 | 3750 |
largeur mm | 900 | 900 | 1100 | 1100 | 1260 | 1260 | 1260 | 1600 | 1600 | 1700 | 1800 | 2200 | 2200 | 2200 | 2300 | 2300 | 2400 | 2400 | |
hauteur mm | 1150 | 1150 | 1350 | 1350 | 1600 | 1600 | 1600 | 1950 | 1950 | 1900 | 1900 | 2300 | 2300 | 2300 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | |
poids (kg) | 680 | 730 | 980 | 1080 | 1628 | 1700 | 2256 | 2280 | 3300 | 3750 | 3770 | 3990 | 4890 | 5500 | 6000 | 6500 | 7000 | 7500 | |
poids (kg) | 665 | 700 | 950 | 1000 | 1590 | 1650 | 2200 | 2230 | 3200 | 3300 | 3600 | 3800 | 4700 | 5300 | 5850 | 6340 | 6850 | 6300 |
Groupe d'air à deux étages
Caractéristique : extrémité d'air du compresseur à deux étages
Avantage : faible taux de compression, faible élévation de température, faible fuite d'air
Avantage : 15 % d’économie d’énergie


Moteur à haut rendement
Caractéristique: moteur à aimant permanent IE4/moteur à haut rendement IE4
Avantage : efficacité du moteur 97 %
Avantage : 5 % d'économie d'énergie
Contrôle intelligent
Caractéristique : système VFD
Avantage : Sortie de pression constante pour éliminer les fluctuations de pression et la décharge, Sortie de température constante à 9-~85°C, Faible courant de démarrage pour protéger les composants
Avantage : 15 % d’économie d’énergie


Écran d'affichage intelligent
Caractéristique : système de contrôle intelligent.
Avantage : moniteur de 10 pouces pour afficher toute la date
Avantage : opération simple etrdouble gratuit
Soupape d'entrée d'air
Caractéristique : degré de vide poussé : 700 mmHg.
Avantage : Grande surface d'aspiration, faible consommation d'énergie en charge en fonctionnement à vide.
Contrôle rapide : empêche le déchargement et l'arrêt de l'injection d'huile
Avantage : Fonte d'aluminium pour éviter la rouille et les changements de température



1. Compresseur d'air
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3. Réservoir d'air
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5. Sécheur d'air
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