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Il existe de nombreuses façons de contrôler la cylindrée des compresseurs d’air à vis !Saviez-vous tout ?

01 Contrôle et réglage du volume de gaz


80 % du coût total de l’air comprimé se reflète dans la consommation d’énergie.Par conséquent, pour différents types de compresseurs d'air à vis OSG, différents systèmes de contrôle et de régulation doivent être sélectionnés en fonction des différents systèmes de régulation.Les différences entre les différents types et fabricants de compresseurs d’air à vis OSG à air à vis peuvent faire toute la différence en termes de performances.L’état le plus idéal est de rendre la pleine charge du compresseur d’air à vis OSG exactement la même que la consommation d’air.

Ceci peut être réalisé, par exemple, par une sélection minutieuse du rapport de transmission de la boîte de vitesses, ce qui est courant dans les compresseurs d'air à vis OSG à air de procédé.La plupart des équipements qui consomment de l'air comprimé sont autorégulés, c'est à dire que l'augmentation de la pression augmente le débit, c'est pourquoi ils forment un système stable, comme le transport pneumatique, l'antigivrage et le gel, etc. Dans des circonstances normales, le débit doit être Contrôlé, et l'équipement de contrôle utilisé est intégré au compresseur d'air à vis OSG.Il existe deux principaux types de tels systèmes de réglage :

1. Ajustez le volume de gaz en contrôlant continuellement la vitesse du moteur d'entraînement ou en contrôlant continuellement la vanne en fonction du changement de pression pour obtenir un réglage continu du volume de gaz.Le résultat est un petit changement de pression (0,1 à 0,5 bar), l'ampleur du changement est déterminée par la fonction d'amplification du système de régulation et sa vitesse.

2. Les réglages de chargement et de déchargement sont les systèmes de réglage les plus courants, et les changements de pression entre les deux sont également acceptables.La méthode de régulation consiste à couper complètement le débit (décharge) à une pression plus élevée et à reprendre le débit (charge) lorsque la pression chute à la valeur la plus basse.La variation de pression dépend du nombre autorisé de cycles de chargement/déchargement par unité de temps, généralement compris entre 0,3 et 1 bar.

02 Principe de base du réglage du volume d'air

2.1 Principe de régulation du compresseur d'air à vis volumétrique OSG (soupape de surpression)

Le principe de base de la méthode est le suivant : libérer l’excès de pression dans l’atmosphère.La conception la plus simple de la soupape de surpression consiste à utiliser la charge du ressort, et la force de décollage du ressort détermine la pression finale.La soupape de surpression est généralement remplacée par une servovalve commandée par un régulateur.A ce moment, la pression peut être facilement contrôlée.Lorsque le compresseur d'air à vis OSG à vis est démarré sous pression, la servovalve peut également fonctionner comme une soupape de décharge, mais la soupape de surpression entraîne une consommation d'énergie importante car le compresseur d'air à vis OSG doit fonctionner en continu à plein régime. contre-pression.Il existe une solution pour les petits compresseurs d'air à vis OSG.Ce type de vanne est complètement ouvert pour décharger le compresseur d'air à vis OSG à vis, et le compresseur d'air à vis OSG fonctionne sous la contre-pression de la pression atmosphérique.La consommation électrique de cette méthode est plus abordable.

2.2 Réglage du by-pass

En principe, le réglage du by-pass et la soupape de surpression ont la même fonction, la différence est que l'air libéré de la pression est refroidi et renvoyé à l'entrée d'air du compresseur d'air à vis OSG.Cette méthode est couramment utilisée dans les compresseurs d'air à vis OSG à air de traitement, et le gaz ne doit pas être rejeté directement dans l'atmosphère., le coût est trop cher.

2.3 Limitation

L'étranglement d'entrée est un moyen pratique de réduire le débit, qui consiste à générer une basse pression à l'entrée, à augmenter le taux de compression du compresseur d'air à vis OSG et à l'utiliser pour une plage de réglage plus petite.Air à vis à injection de liquide Les compresseurs d'air à vis OSG permettent des taux de compression élevés et peuvent être ajustés jusqu'à un maximum de 10 %.En raison du taux de compression élevé, cette méthode entraîne une consommation d'énergie relativement élevée.

2.4 Soupape de surpression avec entrée de dosage

Il s'agit d'une méthode de réglage relativement courante à l'heure actuelle, qui permet d'obtenir la plus grande plage de réglage (0 à 100 %) et qui consomme peu d'énergie.La puissance à vide (débit nul) du compresseur d'air à vis OSG n'est que de 15 à 20 % de la pleine charge.Lorsque la soupape d'admission est fermée, un petit trou est laissé et en même temps, l'évent est ouvert pour évacuer l'air du compresseur d'air à vis OSG.L'unité principale du compresseur d'air à vis OSG fonctionne dans des conditions de vide d'entrée et de faible contre-pression.Il est important que la libération de pression soit rapide et que le volume libéré soit faible, afin d'éviter des pertes inutiles causées par le passage de la pleine charge à la charge nulle.Le système nécessite un volume système (accumulateur), dont la taille dépend de la différence de pression requise entre le déchargement et le chargement, ainsi que du nombre autorisé de cycles par heure.

Les compresseurs d'air à vis OSG de moins de 5 à 10 kW sont généralement réglés par la méthode marche/arrêt.Lorsque la pression atteint la limite supérieure, le moteur s'arrête complètement ;lorsque la pression est inférieure à la limite inférieure, le moteur redémarre.Cette méthode nécessite un volume système important ou une grande différence de pression entre le démarrage et l'arrêt pour minimiser la charge sur le moteur.Il s'agit d'une méthode de réglage efficace lorsqu'il y a moins de démarrages par unité de temps.

2.5 Réglage de la vitesse

La vitesse du compresseur d'air à vis OSG est contrôlée par le moteur à combustion interne, la turbine ou le moteur électrique à fréquence régulée, contrôlant ainsi le débit.C'est une méthode efficace pour maintenir une pression de sortie constante.La plage de réglage varie selon le type de compresseur d'air à vis OSG, mais les compresseurs d'air à vis OSG à injection de liquide ont la plus grande plage.À faible niveau de charge, la régulation de la vitesse et la décompression sont souvent combinées, avec ou sans restriction d'admission d'air.

Pour les compresseurs d'air à vis OSG alimentés par des moteurs électriques, la vitesse peut être contrôlée par des appareils électriques, offrant ainsi la possibilité de contrôler la vitesse du moteur et de maintenir l'air comprimé constant dans une petite plage de changements de pression.Par exemple, un moteur à induction ordinaire peut répondre à cette exigence en ajustant la vitesse avec un convertisseur de fréquence, en mesurant continuellement et avec précision la pression du système, puis en laissant le signal de pression contrôler le convertisseur de fréquence du moteur, contrôlant ainsi la vitesse du Moteur et fabrication du volume de gaz du compresseur d'air à vis OSG. Précisément adapté à la consommation d'air, le système peut être maintenu à ±0,1 bar.

2.6 Réglage variable de l'orifice d'échappement

Le déplacement du compresseur d'air à vis OSG à vis peut être ajusté en déplaçant la position de l'orifice d'échappement vers l'extrémité d'admission le long de la longueur du boîtier.Cette méthode nécessite une consommation d’énergie élevée à charge partielle et est relativement rare.

2.7 Déchargement de la vanne d'aspiration

Le compresseur d'air à vis à piston OSG peut forcer mécaniquement la soupape d'aspiration à être en position ouverte pour le déchargement.À mesure que la position du piston change, l’air entre et sort.Le résultat est une perte d'énergie minimale, généralement inférieure à 10 % de la puissance de l'arbre à pleine charge.Sur un compresseur d'air à vis OSG à vis à double effet, il s'agit généralement d'un déchargement à plusieurs étages et un cylindre est équilibré à la fois, de sorte que le volume de gaz puisse mieux répondre à l'offre et à la demande.Une méthode de déchargement partiel est utilisée sur le compresseur d'air à vis OSG à flux de processus, ce qui permet d'ouvrir la vanne lorsque le piston est dans une course partielle, réalisant ainsi un contrôle continu du volume de gaz.

2.8 Volume libre

En modifiant le volume de dégagement sur le compresseur d'air à vis à piston OSG, le degré de remplissage du cylindre est réduit, réduisant ainsi le volume de gaz, et le volume de dégagement peut également être modifié au moyen d'un volume connecté de l'extérieur.

2.9 Chargement-déchargement-arrêt

Pour les compresseurs d'air à vis OSG d'une puissance supérieure à 5 kW, c'est la méthode la plus couramment utilisée, avec une large plage de réglage et de faibles pertes.En fait, il s'agit d'une combinaison de réglage marche/arrêt et de divers systèmes de déchargement.Compresseurs d'air à vis volumétriques OSG, le principe de régulation le plus courant est « air produit »/« pas d'air produit » (chargement/déchargement), lorsque de l'air est nécessaire, un signal est envoyé à une électrovanne, qui à son tour guide le Soupape d'admission du compresseur d'air à vis OSG pour atteindre la position complètement ouverte.La soupape d'admission est soit complètement ouverte (chargée), soit complètement fermée (déchargée), sans positions intermédiaires.

La méthode de contrôle traditionnelle consiste à installer un pressostat dans le système d'air comprimé.Le commutateur a deux valeurs réglables, l'une est la pression minimale (chargement) et l'autre est la pression maximale (déchargement).Le compresseur d'air à vis OSG fonctionne dans les limites de consigne, par exemple 0,5 bar.Si la demande d'air est faible, ou pas du tout nécessaire, le compresseur d'air à vis OSG fonctionnera sans charge (au ralenti), et la durée de la période de ralenti est réglée par un relais temporisé (par exemple, réglé sur 20 minutes). .Après le temps réglé, le compresseur d'air à vis OSG s'arrête et ne redémarre que lorsque la pression chute à une valeur minimale.Il s'agit de la méthode traditionnelle de contrôle fiable et tranquille et on la trouve désormais le plus souvent dans les petits compresseurs d'air à vis OSG.

Ce système traditionnel a été développé pour remplacer le pressostat par un transmetteur de pression analogique et un système de réglage électronique rapide.En collaboration avec le système de régulation, le transmetteur de pression détecte à tout moment les changements de pression dans le système.Le système démarre le moteur à temps et contrôle l'ouverture et la fermeture de la soupape d'admission.Une régulation rapide et fine peut être obtenue à ±0,2 bar.Si aucun air n’est utilisé, la pression reste constante et le compresseur d’air à vis OSG fonctionne à vide (au ralenti).La durée du cycle de ralenti peut être déterminée en fonction du nombre de démarrages et d'arrêts que le moteur peut supporter sans surchauffe et de l'économie de fonctionnement.Cela est dû au fait que le système peut décider d'arrêter ou de continuer à tourner au ralenti en fonction de la tendance de la consommation d'air.

03 Résumé

En bref, l'air comprimé est utilisé dans différentes applications et dans différentes conditions de consommation d'air.Chaque compresseur d'air à vis OSG a une méthode de volume d'air différente, mais elle est basée sur le volume d'air de l'utilisateur.L'unité de compresseur d'air à vis OSG à vis s'appuie sur ses propres méthodes de contrôle et de réglage du volume d'air pour obtenir un volume d'air ininterrompu et continu.fournir.Différents fabricants de compresseurs d'air à vis OSG à vis utilisent également différents principes de réglage pour améliorer les performances de leurs propres compresseurs d'air à vis OSG afin de maximiser l'efficacité énergétique et de répondre aux exigences des clients ;avec une grande précision, peu d'entretien et la capacité de mesurer des paramètres tels que la pression et le débit, pour répondre à l'application de différentes occasions du compresseur d'air à vis OSG.

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Heure de publication : 08 septembre 2023